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「投稿者: ビーバー」の記事一覧

記憶よりも記録…『海をまたいで駆動系部品技術と人と文化を知る機会を得る』…北米大陸・自動車の聖地にて…【その弐】
アメリカ人の文化を垣間見る…　金曜日の午後 思えば、デトロイトという環境が作り上げた文化だったのかと…
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緯度の高い場所
記憶よりも記録…『海をまたいで駆動系部品技術と人と文化を知る機会を得る』…北米大陸・自動車の聖地にて…【その壱】
アメリカ車は、JEEPタイプ以外は、日本で売れなくて当たり前 2025年4月『トランプ関税　日米交渉』に関す…
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MMC ミニカーコレクション
記憶よりも記録…『先人が培った駆動系部品技術を継承し進化させ次の世代につなげる』…棒高跳びの戒め
クルマの棒高跳びを防ぐ設計… 駆動系屋は、『クルマの棒高跳び不具合』の事例を聞かされる。他のカーメー…
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MMC ミニカーコレクション
記憶よりも記録…『先人が培った駆動系部品技術を継承し進化させ次の世代につなげる』…10,000rpmへの挑戦！
高速4WD実験車。時速300km/h越え挑戦 ２０２５AUTOMOBILE COUNCILに入社した会社が出展していたクルマを観…
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欧州ラリーチームパネルバン　ミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(12)。グループBの終焉を見る。設計人生もステップアップ！
グループBは終焉を迎える。 グループBは、過激な出力と安全性が問題となった。FIAは、最高出力を300馬力に…
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スタリオン4WDミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(11)…FR4WDラリー車の正常進化に便乗。新しい技術を試す【その弐】
設計部品を軽量化する。鉄系部品をターゲットにするのが一般的だ… 駆動系部品の中で、鉄の塊部品としては…
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欧州ラリーチームパネルバン　ミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(10)…FR4WDラリー車の正常進化に便乗。新しい技術を試す【その壱】
グループB規定は、カンブリア大爆発を引き起こした！ １９８３年、ＦＩＡはグループＢ規定を緩和し『連続…
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欧州ラリーチームパネルバン　ミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(9)…フルタイム4WDの将来発展を先取りするデバイスに出逢う調査 【その弐】
モータースポーツで有名なトランスアクスルメーカーを訪問する 2つ目の訪問先。駆動系の代表ともいえるト…
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欧州ラリーチームパネルバン　ミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(８)…フルタイム4WDの将来発展を先取りするデバイスに出逢う調査【その壱】
日本と異なる英国の気候に驚く… 冷たい雨が降り続く夜。部屋の扉を開けようと手をのばす。まだ、５０ｃｍ…
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欧州ラリーチームのパネルバンと競技車　ミニカーコレクション
記憶よりも記録…WRCラリーへのクルマミチ(７)…ラリー車に最適なフルタイム4WDを五感から模索した異国の森
大事な時間を無駄にしないように…自分で決められる自由環境 案の定。ラリーストから『フロントデフをオー…
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